我的家乡上库力农场，坐落在兴安岭北段西麓，位于呼伦贝尔额尔古纳河支流的根河畔。上库力是鄂温克语，“口袋”的意思。因农场东、南、北三面环山，西面较为开阔平坦，形似口袋，故得此名。
1956年3月初，呼和达巴机耕农场成立。全场总人口220人，职工134人，其中固定职工110人。拥有链轨拖拉机等农机具64台（件），牲畜总数782头（匹）。当年总播种面积7500亩，小麦是主要农作物，单产只有30千克。
到2020年末辖区总面积163万亩，耕地60万亩。农场下设9生产队，场直单位9个。全场总户数2236户，总人口5965人，在岗职工1312人。现代农牧业机械1913台（件），机械总动力44726千瓦，农牧业机械化综合水平达到百分之百。上库力农场历经65年的拼搏奋进，已经发展成了大型的现代化农垦企业。作为亲历者，从“衣食住行”四个方面讲述昨天和今天的故事。
衣 着
穿衣是生活大事。上世纪五六十年代，国家实行计划经济，买布用布票，每人一年发二十几尺布票。冬棉夏单，我们这些淘小子，一身新衣服没穿几天，屁股、膝盖就烂了，衣服上补丁摞补丁。“老大穿新，老二穿旧，老三穿个破袄袖”。那时的“平纹”“卡其”“华达呢”等棉布料不结实，不如六十年代后期的“的确良”经穿耐磨，但价格偏贵，买件衬衣需10多元，相当于当时一级农工10多天的工资！
1973年冬，我参军入伍，领到两身“的确良”单衣，穿上这套夏装，甭提有多高兴。那时年轻人结婚，女方除了要手表、自行车、收音机、缝纫机聘礼外，还得要两套“的确良”时装。可见当时人们对“的确良”的青睐。
进入21世纪，人们又返璞归真了，天然的棉、麻、丝、毛等衣料又悄然时兴。“的确良”只用来加工制作军队作训服、蓝领们的工装以及学生军训的制服。
饮 食
俗话说得好：民以食为天。1958年，要填饱肚子可是困难事。由于共产风、三年困难时期和还苏联债的压力等，农场工人的口粮，每月从35斤减少到30斤，家属从28斤减少到25斤，食用油每月仅2两，少得可怜。那时每家孩子多，少则四五个，多则七八个。大白菜、土豆是上等主食，婆婆丁、苣荬菜、苋菜等一些野菜作为副食。由于没有油水，小孩们都骨瘦如柴，成了“大肚子蝈蝈”，肚皮上青筋凸起；那时农作物只有小麦、大麦和燕麦，遇到好年景亩产也就80多公斤。到了1962年，农场职工生活有了改善，三餐都能吃上黑面馒头。国家惠民政策也落实到农场，每户都分有一二亩自留地，用于种植土豆、白菜等。农场还分给每户一头（匹）牛马，作为自留牲畜。
有了宽松政策，职工家庭禽畜养殖业也活跃起来。但是，肉、蛋、奶大部分都舍不得自己吃，卖掉后置换衣帽鞋袜、油盐酱醋等生活必需品，以及孩子的学习用品等，家里来客人桌上有盘炒鸡蛋就很有面子了。
1965年农场购进了四台磨面机，从此职工吃上一、二、三号面粉。但1毛5分钱一斤的一号面还是比较贵的，只有年节才能吃上。大米和杂粮更是稀罕物，妇女坐月子时，凭全国粮票到国家粮店才能买到5斤小米。职工患病有医生证明和粮票，也能买到二三斤大米。
记得1977年，我从部队休假探家，带回来二十多斤大米。全家人可乐坏了，美美地吃了一顿。但仅此一顿，其余的放起来，等来客人和过年用。有一次来了一位本家的大爷，母亲焖了一小锅大米饭待客，主客都盛满碗，弟弟妹妹们都分得半碗，锅里剩的不多。二弟狼吞虎咽吃完半碗饭，又蹭到灶边要盛饭，父亲狠狠地瞪了他一眼，吓得他躲到门后不敢出来。
20世纪80年代，经济快速发展，人民生活水平有了很大提高。粮票等各种票证逐渐被取消。1982年农场用白面从江苏换回几十吨大米，职工欢呼雀跃争相购买。
进入21世纪，人们讲究吃饱、吃好。粮食种类应有尽有，灶上生着火，突然想吃啥马上去买都来得及。各种禽畜肉类再也不是年节特供了，就连生猛海鲜也不是稀罕物，只要舍得花钱，很快就能吃到嘴里。生活好了，人们也吃出了品位，也吃出了文化。
住 房
我们家是1939年来上库力的老住户。当时200多户的屯子，仅有19户中国居民，大多数是俄国十月革命后逃过来的俄罗斯人（当时叫苏联人）。中国人有从山东、河北闯关东来到这里的，他们靠给苏联大户人家打长短工维持生计，俗称“吃劳金”。一些富裕的苏联人，居住着七八十平米的松木垛，困难的则住着二三十平米的杨木垛。当时我家住的是近20平米的地窨子，虽然低矮昏暗，冬天却很保暖。一到夏天可就遭罪了，屋内阴暗潮湿，行李家具要经常晾晒。遇到阴雨天就更糟了，草房盖到处漏雨，苦不堪言。1962年，第二批苏侨回国，我家买了间杨木垛仓库翻盖成住房，终于住上了木头垛房屋！到了80年代又翻盖了一次，现在已经闲置多年了。
建厂初期的职工住房，只有土坯房和叉泥房。大跃进时建了南北3座二层大楼，北大楼是当年施工当年居住，这座石头墙红瓦盖的百米大楼，创造了大跃进速度。各生产队也都建了十几家一栋的石头趟房。1966年建起一栋832平米的职工俱乐部，是建场十周年的标志性建筑。90年代中期，又时兴起俄式松木垛。铁皮盖、大玻璃窗及现代风格的室内装修，凸显出农场人的经济实力！
2007年农场职工集资新建住宅楼。当年竣工3栋，72家入住。随着国家新农村建设的步伐加快，新楼逐年建起，60至110平米不等，至2017年共建设35栋新楼，彻底改变了农垦人的住房条件。
出 行
建场初期，出行是一大难题，出门办事或是走亲访友，开“11号车”行百八十里路是家常便饭。遇急事时向苏联乡亲借一辆四轮马车或一张马爬犁，便是最快捷的出行方式了。若是去海拉尔等地，只能搭乘拉脚儿的车辆，一行十几二十几辆马车，起早贪黑3天才能到海拉尔，可见出行之难。
那时农场只有1台苏联产的汽车，轮式拖拉机6台，主要担负物资运输。大部分运输靠牛马拉的木制四轮车和爬犁，每个生产队也有几挂4匹马拉的胶轮大车。1958年以后，农场逐渐添置了国产“解放牌”汽车。但道路状况糟糕，海拉尔至额尔古纳旗三河镇300百多里，路况基本都不太好。有的路段一到春季泛浆、夏天雨季泥泞不堪，冬季又常常大雪封路通不了几天车，客运汽车更是难得几个正常班次。
1974年黑龙江农垦总局给农场调入一台嫩江产大客车，出行难问题才有所改善。汽车队运输车和油罐车到海拉尔运货，经常是链轨拖拉机前面开路，推土机后面护送。上库力到拉布大林20公里就得走一天，陷车是常事，防滑链、钢丝绳也是行车的必备品。
1988年，农场逐年购置装载机、推土机、自卸汽车等筑路机械，开始场部至各生产队的公路网建设。经过10多年艰苦奋战，完善了10个生产队115公里沙石路网格化建设，田间道也得以修缮，运粮难问题彻底解决。
2008年政府投资修筑了屯内水泥路。2009年上库力至拉布大林8米宽的柏油路通车。2015年海拉尔至根河市省级双向四车道公路全线贯通，上库力至前进村约25千米的水泥路也通车。如今，家乡的道路四通八达，畅通无阻。
进入21世纪，职工从90年代的摩托车代步，逐渐换成了小货车和小客车。仅2010年就购进私家机动车300多台，职工生活水平可见一斑。如今出趟门儿，油门一踩百八十公里也就1个多小时。遇到节假日全家游山玩水、探亲访友更是“抬腿之劳”。
文字编校：殷甦雪
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