1月3日，中老铁路开通运营“满月”。云南农垦集团抢抓中老铁路通车机遇，积极推动中老货物贸易提质增效，交出亮眼成绩单。
中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，运输时间和成本大幅压缩，人员互通、贸易往来更加便利。据有关方面统计，中老铁路开通运行一个月来，累计开行货物列车380列，发送货物17万吨，其中国际货物列车70列，发送货物超过5万吨。云南农垦集团已通过中老铁路自老挝向国内运送184柜标准通用集装箱的天然橡胶，货值达到4189.12万元，占当前中老铁路货运标准通用集装箱总量的86.79%，总货值的51.1%。下一步，集团还将继续加大中老铁路货运量，丰富货物品类，调整货物结构，充分依托中老铁路国际大通道作用，促进双边贸易，带动沿线产业发展。
作为云南省农业企业“走出去”的排头兵，集团一直致力于拓展南亚东南亚的产业布局和市场发展。2006年，集团积极贯彻落实国家“走出去”发展战略，在老挝开始实施天然橡胶和粮食等农业产业项目。目前，集团已在老挝6省设立全资子公司，和老挝国家农林部共同建成高标准的老挝橡胶产业研究院，建成天然橡胶示范基地21个，种植面积13万亩，辐射带动发展天然橡胶50万亩，建立了育苗、种植、加工、质量检测、标准制定、出口销售的橡胶全产业链模式，并逐步向粮食、饲料等领域拓展产业布局。经过15年辛勤耕耘，集团在老挝的发展取得了可喜的成绩，在地方经济发展、基础设施建设、产业扶贫、民生改善、社会公益事业以及抗击新冠肺炎疫情等方面作出了积极的贡献，展现了负责任中国国企的良好形象。
为抢抓中老铁路通车机遇，集团加强调研，多次召开会议，研究部署在老挝产业发展规划。据悉，“十四五”期间，集团将以《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施、中老铁路通车为契机，主动服务和融入“一带一路”建设，聚焦集团农业走出去“排头兵”的改革发展定位，大力发展跨境农业，加快特色农业产业区域布局，加强农业科技支撑，推进云南农业优势品种、技术、农资、标准、服务等“走出去”，促进中老特色农业全产业链互动发展，为中老经济走廊和中老命运共同体构建提供战略支撑。同时，集团将加快推进老挝丰沙里省罂粟替代产业综合示范项目、老挝橡胶产业研究院、中老现代农业产业园区项目等农业国际合作重点项目建设，积极参与我省中老铁路沿线重要物流枢纽节点、建设区域性国际大宗商品交易集散中心等工作。此外，集团还将发挥多年深耕老挝、缅甸等国家积淀的各方面优势，充分利用国际国内两个市场和两种资源，以海外橡胶产业发展为依托，逐步推进产业的国际合作，增强国际化经营能力，进一步加快“走出去”步伐，着力构筑对外开放新高地。
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