自2024年11月试运行以来,印尼至海南的椰子海运直航物流通道已完成优化升级,实现常态化运营,推动海南椰子产业构建起“种植-加工-研发-销售”一体化产业生态,充分彰显了海南作为面向东盟桥头堡的区位优势。
记者 陈士荘:以前,海南的企业从印尼采购椰子进行加工,需要14天左右。去年11月,印尼-海南椰子直航通道开通,椰子送到海南的时间大幅缩减至7天。经过半年的持续优化,这条连接印尼与海南的椰子海运直航物流通道已实现常态化运营,形成每周一班的稳定班轮服务,企业再也不用像开盲盒一样猜椰子是否会坏,而是直接拿到新鲜椰子开工,大大节省加工费用。
印尼-海南椰子直航通道由国际专业航线公司运营,计划今年7月将驳船吨位提升至2万吨级,并同步开通印尼坤甸港至洋浦港的新直航线路,进一步强化供应链保障能力。
曜德实业(海南)有限公司总经理 崔建才:现在中间运输时间只有7天,这样资金周转就从原来的40天转一个轮回,到现在10天转一个轮回,这样的话资金就一下转了4圈,资金的使用成本也就降低了,效率就提高了
目前,海南椰子原材料采购已形成对印尼“坤甸、巨港、帕鲁”三港并行的物流格局,直航时效的显著提升使椰子原料新鲜度得到根本性改善,每柜椰子损耗率从8%降至3%以内,助力“海南椰子”走好品质化之路。
海南大好麦食品有限公司营销总监 万新栋 :对于我们整个生产供应这一块产能得到灵活释放,我们会在椰子水、椰子汁、清补凉这三个产品系列里边,做规格还有风味的丰富,因为我们有更优质的原料之后,也希望推出更好的一些产品来满足广大的市场需求
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