在沈海高速广东茂名化州市路段杨梅出口处，有一个以农副食品加工和生物制药为主导发展产业的杨梅产业集聚区。目前，该区依托湛江吴川机场的辐射，正在对120亩的土地展开平整工作建空港物流园，发展空港经济。
中共化州市产业转移工业园工委副书记李金介绍说，化州是“中国化橘红之乡”，地处两广和粤西三地市的交汇中心，沈海高速、汕湛高速从化州南部穿梭而过，与境内的国道、省道等交通线路结网，形成粤西对外的经济要道。化州盛产化橘红、罗非鱼、热带水果等，随着沈海、汕湛两大过境高速公路的先后投用，化州的交通运输网络畅通无阻，使得当地的现代特色农业迅速地走上了发展“快车道”。
化州市杨梅镇委书记彭建春告诉记者，杨梅镇水资源丰富，低洼田多，尤其适宜发展渔业生产，是茂名市“淡水养鱼第一镇”。该镇淡水鱼养殖历史由来已久，品种以罗非鱼为主，发展至今，全镇已有2万多亩水产养殖基地。高速公路未开通之前，杨梅淡水鱼“养在深闺无人识”，农户丰产不丰收是挥之不去的伤痛。以前，当地的养殖户要把鱼运往湛江和海南的切片厂进行加工，由于当时的养殖技术水平低，加上运输时间长，途中经常出现死鱼现象，养殖户的收入甚微。自从沈海高速通车后，杨梅镇一改交通闭塞的落后局面，农产品越销越顺畅。经济效益提高了，养殖户越发用心钻研养殖技术。目前，杨梅工业园内就建有水产品加工企业，从养殖基地到加工厂只需要半个小时，当地大部分的淡水鱼都被“就地处理”，且售价翻倍，农户增产增收。
便捷的高速路网也带动了化州市化橘红产业的大发展。作为“四大南药”及“十大广药”之一的化橘红，化州全市种植化橘红面积约10万亩，年产化橘红鲜果达5万吨，已带动30万名农民从事化橘红产业相关工作。目前，化州市正在官桥镇规划建设一个化橘红产业园。
据化州化橘红药材发展公司负责人余剑军介绍，从前受交通条件制约，化州的化橘红产品从化州到广州需要两到三天时间。高速公路网络的完善为化州化橘红的发展带来了很大的帮助，目前，中国各地有5万多家药店在销售该公司的化橘红产品，业务量较之前至少增加了三成以上。
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